Saiensi fabrica radiadores de aluminio para automóviles, un componente esencial del sistema de refrigeración del motor. El radiador disipa el calor del refrigerante al pasar por el núcleo del radiador, reduciendo eficazmente la temperatura del motor y garantizando un funcionamiento estable dentro del rango óptimo de funcionamiento.
Impulsado por la bomba de agua, el refrigerante a alta temperatura fluye desde el motor hasta el depósito superior del radiador. Dentro del núcleo del radiador, el refrigerante circula por numerosos tubos aplanados, donde el calor se conduce a través de las paredes de los tubos hasta las aletas de refrigeración, estrechamente unidas entre sí.
A medida que el vehículo se mueve, el flujo de aire entrante, o el aire aspirado por el ventilador de refrigeración, atraviesa la densa estructura de aletas, disipando el calor a la atmósfera. El líquido enfriado se acumula en el depósito inferior y se bombea de vuelta al motor para absorber calor de nuevo, formando un ciclo continuo de disipación térmica.
Saiensi se especializa en la investigación, el desarrollo y la fabricación de sistemas de gestión de seguridad térmica para vehículos, con el respaldo de propiedad intelectual independiente y una sólida capacidad de personalización. La empresa ofrece radiadores a medida para una amplia gama de vehículos, diseñados con precisión para adaptarse a diversas configuraciones de potencia, condiciones de funcionamiento y requisitos de instalación.
Radiadores japoneses
Radiadores rusos
| Tipo | Características | Aplicaciones | Recomendación de selección |
| Placa-Aleta | Núcleo formado por placas y aletas de aluminio alternadas, ofreciendo gran área de disipación de calor y alta resistencia a la presión | Vehículos con espacio de instalación limitado | Recomendado para vehículos de potencia media o condiciones de clima frío que requieren alta confiabilidad y resistencia a la presión |
| Tubo-Cinturón (belt) | Núcleo compuesto de tubos y correas de enfriamiento, con baja resistencia al flujo, alta eficiencia de enfriamiento y diseño liviano | Demanda de refrigeración de alto flujo, maquinaria de construcción o camiones pesados | Ideal para vehículos de alta potencia que requieren disipación de calor eficiente, estructura liviana y idoneidad para producción en masa |
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Bomba de combustible y gestión térmica automotriz
