El cliente requería un arranque fiable del motor a temperaturas bajas y ultrabajas, además de componentes básicos de fabricación nacional. Saiensi desarrolló un sistema específico para el arranque a baja temperatura y el aseguramiento del rendimiento de potencia, basado en una bomba de combustible electrónica integrada, que satisfizo plenamente las necesidades del cliente y cubrió todos sus requisitos.
Las bombas electromagnéticas que utilizaban anteriormente presentaban altas tasas de fallos y controladores quemados con frecuencia, lo que representaba graves riesgos para la seguridad del vehículo. Saiensi desarrolló a medida una bomba de combustible electrónica sin escobillas, solucionando con éxito los problemas de alta tasa de fallos, altos costos y largos plazos de adquisición. El cliente elogió la calidad estable y fiable del producto, lo que redujo eficazmente las quejas de los clientes.
El cliente se enfrentaba a limitaciones de espacio en la configuración del motor, ya que los filtros grueso y fino estaban conectados mediante tuberías, lo que resultaba en costos elevados. Saiensi personalizó un producto que integraba filtros grueso y fino, reemplazando la bomba de aceite manual por una eléctrica, ahorrando espacio, reduciendo costos y el peso del papel, y optimizando el diseño de las tuberías. El nuevo producto resolvió los problemas del cliente y recibió una respuesta unánimemente positiva.
Camión pesado nacional de China, vehículo comercial Dongfeng, FAW Jiefang, camión pesado de Shaanxi, Beiqi Foton, camión pesado Dayun, JAC Motors, XCMG Motors, camión pesado Beiben, SAIC Hongyan.
Autobús Yutong, autobús King Long, autobús Zhongtong.
Vehículos de maquinaria de construcción de carreteras de tres etapas de XCMG, Sany, Liugong, Zoomlion, Doosan Construction Machinery, Lovol Heavy Industry y otros.






















Hablemos sobre cómo podemos apoyar su próximo proyecto.