Saiensi se especializa en la investigación, el desarrollo y la fabricación de componentes esenciales para sistemas de energía de combustible y nuevas energías. La bomba de metanol es un producto desarrollado independientemente, con el respaldo de tecnología patentada de motores sin escobillas y una amplia experiencia en el diseño y la producción de bombas de combustible. Tanto en términos de desarrollo de mercado como de innovación técnica, Saiensi mantiene una posición de liderazgo en la industria de las bombas de metanol.
| Dimensiones | 172 × 120 × 88 mm |
| Peso | 3.623 kg |
| Voltaje | DC 24V |
| Corriente nominal | 5A |
| Potencia | 120W |
| Corriente de rotor bloqueado | 15A |
| Par nominal | 1.2 N·m |
| Velocidad nominal | 1500 r/min |
| Par de rotor bloqueado | 3.13 N·m |
| Medio de trabajo | M100 Metanol |
| Temperatura de funcionamiento | -45°C a 80°C |
| Caudal | ≥500 L/h a 0.5 MPa |
La bomba de metanol funciona como una unidad de potencia que suministra metanol al motor a un caudal y una presión específicos.
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La bomba de metanol funciona como unidad motriz que suministra metanol al motor con un caudal y una presión estables. Consta de una bomba volumétrica centrífuga, un motor y un controlador. El metanol presenta fuertes propiedades electrolíticas al activarse, lo que puede acelerar el desgaste de componentes como las escobillas de carbón y los conmutadores. Al adoptar un diseño de motor sin escobillas, la bomba minimiza estos efectos, mejorando la durabilidad y contribuyendo a la eficiencia energética y la protección del medio ambiente en los vehículos alimentados con metanol.
Bomba de combustible y gestión térmica automotriz
